“十四五”时期,中国交通跑出“加速度”。五年来,中国织密“大动脉”网络,高铁、公路、航空、物流协同发展,“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成,连接全国80%以上县级行政区,服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”,从“走得了”到“走得好”,“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕)
jinzhouzhezuodongbeisixiangongyexiaocheng,shinianrenkoujingliuchuda42wanren,zailiaoningshengpaimingdiyi。liuxiaderenjiuyejihuishao,gongzibugao,fangjiaquebudi。kansianyidebeihou,gexinggeyederenneixindoutongyangjiaozhuobuan。锦(jin)州(zhou)这(zhe)座(zuo)东(dong)北(bei)四(si)线(xian)工(gong)业(ye)小(xiao)城(cheng),(,)十(shi)年(nian)人(ren)口(kou)净(jing)流(liu)出(chu)达(da)4(4)2(2)万(wan)人(ren),(,)在(zai)辽(liao)宁(ning)省(sheng)排(pai)名(ming)第(di)一(yi)。(。)留(liu)下(xia)的(de)人(ren)就(jiu)业(ye)机(ji)会(hui)少(shao),(,)工(gong)资(zi)不(bu)高(gao),(,)房(fang)价(jia)却(que)不(bu)低(di)。(。)看(kan)似(si)安(an)逸(yi)的(de)背(bei)后(hou),(,)各(ge)行(xing)各(ge)业(ye)的(de)人(ren)内(nei)心(xin)都(dou)同(tong)样(yang)焦(jiao)灼(zhuo)不(bu)安(an)。(。)
山西兴县一男子因感情纠纷撞人致 7 死 11 伤
听起来这还是很大一个数字。但如果反过来想想,我们经济一年增长5%,如果我们拿出经济增长的一半,延续消费增长的果实,那我们能够解决中国经济未来最大的一个问题,那肯定值得。